作為三大接觸點(diǎn)之一的腳踏，山地車運(yùn)動(dòng)中選擇一款合適的腳踏很重要。雖然踩踏效率上鎖踏比平踏有優(yōu)勢(shì)，但是在靈活性和穩(wěn)定踩踏平臺(tái)上，平踏要比鎖踏更勝一籌哦。選對(duì)腳踏看這6點(diǎn)就可以。

     

1、大小尺寸
整車原裝的腳踏一般都比較小。腳踏的大小直接影響腳掌接觸面積。大約100mm左右是一個(gè)腳踏的合適尺寸。寬大腳踏也會(huì)幫助車手更靈活的改變身體重心，腳感更舒適，以適應(yīng)山地不同地形，在騎乘過(guò)程中表現(xiàn)更加穩(wěn)定。為了更好的符合車手尺寸，近年來(lái)一些腳踏品牌推出了大小碼尺寸腳踏。
2、外觀形狀
涂裝色彩也是腳踏施展個(gè)性的地方，目前一般有烤漆、噴漆、電鍍、陽(yáng)極氧化等工藝，價(jià)格低廉的腳踏一般用烤漆、噴漆等技術(shù)成熟方式著色，但難免的磕碰會(huì)出現(xiàn)脫漆掉色的現(xiàn)象，不美觀。而高價(jià)的腳踏則會(huì)采用陽(yáng)極氧化、電鍍等成本較高的工藝，更加美觀也不易掉色。目前也出現(xiàn)了X型橋狀結(jié)構(gòu)、“蝴蝶踏板”、流線設(shè)計(jì)、波浪條紋等時(shí)尚造型的腳踏。
3、重量
和其他大組件一樣，山地車腳踏同樣追求輕量化。腳踏太重騎行中拖腳明顯，即便質(zhì)量好也需要考慮。為了減輕腳踏的重量，腳踏均采用鏤空處理。采用鋁合金、鎂合金、鈦合金軸心來(lái)降低腳踏重量。
4、防滑釘
防滑釘很大程度上提高了平踏的抓腳性能，搭配合適紋路的平底騎行鞋，可以牢牢咬合雙腳而不必?fù)?dān)心在山路顛簸中滑落或是在跳躍障礙時(shí)脫腳。
尖而長(zhǎng)的防滑釘更加抓腳，可以牢牢咬合鞋底；鈍而短的防滑釘，在螺釘分布合理的情況下也能發(fā)揮出不錯(cuò)的防滑效果。如果不慎脫腳，粗鈍的螺釘也可以減輕對(duì)小腿的傷害。建議大家戴護(hù)腿，保護(hù)自身安全。

5、材質(zhì)做工
腳踏主體為了輕量化需求多用鋁合金材質(zhì)。軸心材質(zhì)多用鎳鉻鋼材質(zhì)滿足高強(qiáng)度使用。腳踏好不好，做工很重要。低端腳踏鑄造工藝強(qiáng)度低易損壞，高端腳踏使用鍛造或者CNC一體切削相比拼焊或鉚接的結(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō)整體強(qiáng)度更好，故障率更低。
6、剛性強(qiáng)度
強(qiáng)度對(duì)于一對(duì)腳踏是最重要的。不能為了輕量化而降低腳踏強(qiáng)度。軸心一般有滾珠軸承和自潤(rùn)軸承之分。滾珠軸承工藝已經(jīng)非常成熟，堅(jiān)固耐用，強(qiáng)度極佳。自潤(rùn)軸承則有重量和體積上的優(yōu)勢(shì)，但是相比滾珠軸承磨損速度快，耐用性不如滾珠軸承。

以上6點(diǎn)關(guān)于山地車腳踏的判斷，相信大家已經(jīng)知道怎么分辨啦。